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12月27日，武汉地铁11号线东段二期、三期武昌段绽放，这音书一出，一又友圈立马炸了锅，不知谈巨匠有莫得跟我相通的感受，兴隆的心，惊怖的手，仿佛看到了毋庸再挤2号线的朝阳，这然而几许武汉伢的逸想啊，想当年，我然而在2号线上练成了“金鸡零丁”神功，当今想想，还有点口角，又有点想哭，是不是有点矫强了，哈哈。

话说归来，11号线此次蔓延，严格来讲，道理不凡，它不单是是几站路的蔓延，更是武汉地铁集聚的进一步完善，更是对武汉东谈主民出行体验的一次弊端升级，想想看，往日从光谷到武昌，必须在广埠屯换乘2号线，其方式，用脚趾头想想王人以为可怕，当今好了，不错径直坐11号线飙到武昌，险些不要太爽，这险些即是交通用具界的“骨折价”福利啊。

但是，且慢，先别欢腾得太早，我仔细接头了一下露馅图，发现了一个很彰着的问题，那即是11号线武昌站东广场站和4、7号线武昌火车站居然不！

互！

通！

这就好比，你点了外卖，骑手到了楼下，却告诉你，他上不来，你需要我方下去拿，这嗅觉，是不是有点酸爽，是以，我决定亲体魄验一下，从11号线武昌站东广场站走到武昌火车站，到底需要多久，到底有多覆盖。

于是，在12月28日，我成心起了个大早，兴冲冲地跑去体验了一把，从11号线武昌站东广场站出来，当先映入眼帘的是一个深广的地下通谈，通谈两侧是各式千般的商铺，林林总总，让东谈主头昏目眩，说真话，要不是急着去火车站，我真想好好逛逛，这险些即是个地下购物天国啊。

穿过地下通谈，就来到了武昌站的东广场，广场上东谈主来东谈主往，淆乱不凡，我拿出手机，掀开了导航，按照导航的指引，一齐往前走，约略走了五分钟傍边，终于看到了武昌火车站的进口，说真话，这段路并不算长，但关于拖着行李箱的搭客来说，仍是有点不太友好，尤其是在东谈主多的时刻，更是寸步难行。

那么，问题来了，为什么不径直把两个车站连通呢，我百想不得其解，自后，我查阅了一些府上，发现这其中触及到许多复杂的原因，比如，工程难度大，资本高，等等，天然这些根由听起来很合理，但关于咱们通俗乘客来说，仍是有点难以给与，毕竟，粗浅出行才是咱们最慈祥的问题。

此次体验，让我对武汉地铁的假想有了更深刻的想考，天然11号线的蔓延带来了许多便利，但同期也存在一些不及，我但愿，在改日的假想中，相关部门能够愈加提防乘客的体验，尽可能地减少换乘的覆盖，让咱们的出行愈加粗浅，愈加欣喜。

临了尊龙凯时(中国)官方网站，我想问问巨匠，你们以为11号线武昌站东广场站和武昌火车站不互通，这个问题应该如何处理呢，接待在驳斥区留言接头，让咱们一谈为武汉地铁的改日发展孝敬一份力量。